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根据快递的概念分析，显然目前城市的即时物流的配送服务也属于快递服务范畴。由于即时物流是一个新生事物，是否纳入快递服务业态需要讨论分析与界定。
物流术语国家标准并没有对快递服务的货物重量做出界定，《邮政法》对快递包裹重量、体积有明确规定：“其重量不超过五十千克，任何一边的尺寸不超过一百五十厘米，长、宽、高合计不超过三百厘米”。一般而言，根据惯例量在3公斤以下的为小件快递，3-50公斤的就属于大件快递了。虽然邮政法规定了快递包裹重量不得超过50公斤，但随着快递服务发展，未来大件快递重量是否突破50公斤也需进一步探索。
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昆明空港经济区
昆明空港经济区位于云南滇中新区的核心区域，拥有区位条件优、对外开放合作前景好、区域综合承载能力高、综合交通便利、政策优势明显、文化特色突出的优势。作为滇中新区当前开发建设的主阵地，物流，结合国务丨院对滇中新区的定位，立足自身优异的区位和交通等优势，以“四区一城”为发展定位（综合保税区、沿边自由贸易试验区、临空经济示范区、国家丨级滇中产业新区核心区，打造现代活力空港新城），担负着滇中新区率先突破、率先发展的使命。
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根据国家物流标准术语定义，甩挂运输指的是：用牵引车拖带挂车至目的地，将挂车甩下后，青岛到昆明物流专线，牵引另一挂车继续作业的运输。
甩挂运输体现平行作业基本原理，挂车甩下后进行装卸作业，牵引卡车挂上新的挂车继续运输作业，挂车装卸作业实践不影响牵引汽车的运输作业时间，可加速车辆周转，提高运输效率。甩挂运输具备良好的技术经济优势，青岛昆明物流，可以产生可观的经济效益和社会效益。
在实践中，除了道路运输企业能够获得甩挂运输的各种效益外，通过将挂车作为集装化单元而进行多式联运，可有效地发挥不同运输方式的技术经济优势和整个综合运输系统的资源整合优势，提高综合运输系统运能资源配置效率和资源利用率。
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